渔轮是构成抛竿钓组的基础钓具,别称钓线轮、放线器、卷线器等,在我国古代被称作钓车,最主要的作用是储备钓线,因摇臂位置不同可分为左手轮和右手轮两种,下面来看一看左手轮和右手轮的区别吧!
一、作用论述
渔轮是构成抛竿钓组的基础钓具,通常由摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等部件组成,最主要的作用是储备钓线,其中抛竿时利用渔轮上储备的钓线能将钩饵抛投到很远的地方,中鱼后也能利用渔轮上储备的钓线来放线搏鱼。
二、摇臂方向
左手轮和右手轮的摇臂位置不同。渔轮因摇臂位置不同可分为左手轮和右手轮两种,其中左手轮的摇臂在左边,作钓时是右手持竿、左手摇轮,右手轮的摇臂在右边,作钓时是左手持竿、右手摇轮,这样分开设计主要是为了照顾“左撇子”,原因是“左撇子”用右手轮会很不方便。
三、种类划分
1、纺车轮:纺车轮是常见的一种渔轮,别称旋压式绕线轮,由线杯、线挡、摇柄、卸力装置、逆止开关等部件构成,特点是摇轮绕线时线杯固定不动、利用线挡的旋转将钓线缠绕在线杯上,优点是操作简单、抛投阻力小、不容易乱线,缺点是容易炸线、抛投准确性略差。
2、鼓式轮:鼓式轮是常见的一种渔轮,别称鼓式卷线器,因外观酷似大鼓而得名,由卷线槽、止转杆摇篮臂、侧板、轮脚、平衡重锤等部件组成,特点是钓线的排列方向和出线方向一致,优点是操作顺手、抛投准确,缺点是收线慢、远距离抛投容易因出线不及时而乱线。
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